| 压实度对路基回弹摸量的影响分析 |
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| 引用本文： | 刘梧桐. 压实度对路基回弹摸量的影响分析[J]. 交通标准化, 2009, 0(2). DOI: 10.3869:j.1002-4786.2009.02/03.032 |
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| 作者姓名： | 刘梧桐 |
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| 作者单位： | 广东冠粤路桥有限公司一分公司,广东广州,510075 |
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| 摘 要： | 路基回弹模量是反映路基承载能力的主要力学参数.它的确定直接影响到路面的设计厚度,因此有关路基回弹模量的研究具有十分重要的意义.选定三种不同类型的路基填料,分析在不同压实度条件下路基回弹模量的变化规律,并结合PFWD(～携式落锤弯沉仪)检测方法,将设计参数回弹模量与施工控制指标压实度联系起来,得出三种路基填料的回弹模量与压实度的转换关系,可为路面设计与施工提供合理的依据.
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| 关 键 词： | 路基回弹模量 压实度 |
Compaction's Influence on Subgrade Modulus of Resilience |
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| LIU Wu-tong. Compaction's Influence on Subgrade Modulus of Resilience[J]. Communications Standardization, 2009, 0(2). DOI: 10.3869:j.1002-4786.2009.02/03.032 |
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| Authors: | LIU Wu-tong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | PFWD |
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