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| 山区公路短隧道合理替代深挖路堑探讨 | |
| 作者姓名： | 赖金星 刘生 周飞 |
| 作者单位： | 1. 西安建筑科技大学土木工程学院,西安市,710055;长安大学公路桥梁与隧道陕西省重点实验室,西安市,710064 2. 长安大学公路桥梁与隧道陕西省重点实验室,西安市,710064;长安大学理学院,西安市,710064 |
| 基金项目： | 长安大学科技发展基金资助项目;项目编号NO.06Q01 |
| 摘 要： | 在山区低等级道路建设期,"以投资经济为主"是设计主导思想,"填挖平衡、纵向利用、降低造价"是主要的设计原则.随着高等级公路建设的迅猛发展,现今提出了"环保优先"的指导思想,提出建设生态路、环保路等基本概念.为适应"环保"大趋势,从设计理念、工程应用现状和环境保护效应等角度对山区公路短隧道合理替代深挖路堑进行探讨,给出了西安～汉中高速公路中的应用实例,并提出了进一步研究的建议. |
| 关 键 词： | 山区公路 短隧道 环境保护 深挖路堑 |
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