预应力空心板加宽桥既有旧桥边板单板受力成因分析 |
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引用本文: | 白丽红,吴承霞.预应力空心板加宽桥既有旧桥边板单板受力成因分析[J].公路,2012(6):47-49. |
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作者姓名: | 白丽红 吴承霞 |
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作者单位: | 河南建筑职业技术学院 郑州市 450064;河南省建筑工程学校 郑州市 450064 |
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摘 要: | 新旧桥上部连接、下部不连接的形式拼接的加宽预应力空心板桥,在运营一段时间后经常出现单板受力的情况.采用三维有限元和现场试验,对-实际加宽桥梁进行了分析.研究表明:新旧板交接区域横向分布系数相差较大,在对旧桥边板最不利车辆荷载作用下,紧挨新桥的旧桥边板与周围板的位移差较大,进而形成了错动;同时连接铺装底部横向拉应力较大,加剧了铺装的破坏,使得旧桥边板与周围板的横向连接减弱,易于形成单板受力.
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关 键 词: | 桥梁工程 加宽 横向分布系数 桥梁动载试验 单板受力 |
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