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交叉路口实行交通分层的探讨
引用本文:谢福泽.交叉路口实行交通分层的探讨[J].公路,1985(3).
作者姓名:谢福泽
作者单位:云南省公路规划设计院
摘    要:我国公路和城市交通一般说有两个特点,第一,机动车、非机动车及行人混合通行。混合就难免混乱,混乱就有危险。昆明近郊一段公路已宽18~20米,并有路面标线,据1980年调查,慢车有25.5%抢占快车道,自行车在快车道上行驶的竟占自行车总数的24.2%。结果是汽车跑不快,自行车不安全。

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