铁路含油污泥的焚烧特性 |
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引用本文: | 王锦,龚春辰,刘德民,曹成艳,丁红.铁路含油污泥的焚烧特性[J].中国铁道科学,2015(2):130-135. |
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作者姓名: | 王锦 龚春辰 刘德民 曹成艳 丁红 |
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作者单位: | 北京交通大学土木建筑工程学院 |
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基金项目: | 铁道部科技研究开发计划项目(2012Z002-E);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2014JBM073) |
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摘 要: | 为了给铁路含油污泥资源化利用提供依据,通过试验,研究铁路含油污泥的含油率、含水率、高位热值、工业特性和元素含量及焚烧特性。结果表明:铁路含油污泥的含油率为4%~20%,低于油田含油污泥的含油率,但明显高于市政污泥的含油率;铁路含油污泥的高位热值为5 830~19 510kJ·kg-1,其上限甚至高于一些地区的燃煤热值;铁路含油污泥中的挥发分较高,有利于其完全焚烧,且其燃烧产生的氮氧化物和硫氧化物的浓度与燃煤相近;采用多管除尘器或布袋除尘器对铁路含油污泥焚烧产生的烟气进行除尘,除尘效率达到95%以上,并可降低烟气中重金属的浓度,达到国家排放标准的要求;铁路含油污泥及其焚烧残渣中多环芳烃有机污染物的总含量分别为0.014 74%和0.001 23%,远低于国家标准《危险废物鉴别标准——毒性物质含量鉴别》中规定的0.1%。
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关 键 词: | 铁路含油污泥 成分分析 焚烧特性 含油率 热值 资源化利用 |
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