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捣固车捣固头振动液压系统的改造
引用本文:李春桥.捣固车捣固头振动液压系统的改造[J].铁道建筑,2011(11).
作者姓名:李春桥
作者单位:昆明中铁大型养路机械集团有限公司,昆明,650215
摘    要:目前捣固系列车型中捣固头振动液压回路系统都是由定量泵+定量马达组成,由于捣回车作业时要求捣田头的振动频率为35 Hz,而液压系统本身的容积效率是随着使用时间的增加而逐渐降低的,因此振动马达的转速不可能长期稳定不变,而是随着使用时间增加而逐渐降低,从而导致捣固头的振动频率低于35 Hz,影响作业质量,因此有必要对其液压系统做进一步的改造.

关 键 词:捣固  液压  振动马达  振动频率
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