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| 高速铁路与铁路信号 第四讲 信息传输系统的选择 | |
| 引用本文： | 傅世善.高速铁路与铁路信号 第四讲 信息传输系统的选择[J].铁路通信信号工程技术,2011,8(6):79-81. |
| 作者姓名： | 傅世善 |
| 作者单位： | 北京全路通信信号研究设计院有限公司,北京,100073 |
| 摘 要： | 车-地信息传输方式往往决定了列控系统的设备构成、功能和技术水平。CTCS-2级选择点连式是结合国情构思的,是当时历史背景下最佳和最实际的选择,CTCS-3级选择基于无线通信是符合国际化技术发展趋势的明智之举。 |
| 关 键 词： | 列控系统 车-地信息 传输系统 |
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