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杂志ISSN号
高速铁路与铁路信号 第四讲 信息传输系统的选择
作者姓名:
傅世善
作者单位:
北京全路通信信号研究设计院有限公司,北京,100073
摘 要:
车-地信息传输方式往往决定了列控系统的设备构成、功能和技术水平。CTCS-2级选择点连式是结合国情构思的,是当时历史背景下最佳和最实际的选择,CTCS-3级选择基于无线通信是符合国际化技术发展趋势的明智之举。
关 键 词:
列控系统
车-地信息
传输系统
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