格宾石笼挡土墙—水热力三场耦合数值模拟研究 |
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引用本文: | 王欣,房建宏,徐安花,明峰.格宾石笼挡土墙—水热力三场耦合数值模拟研究[J].青海交通科技,2023(2):154-158. |
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作者姓名: | 王欣 房建宏 徐安花 明峰 |
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作者单位: | 1. 青海大学;2. 青海省交通科学研究院;3. 青海交通职业技术学院;4. 中国科学院西北生态环境资源研究院 |
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摘 要: | 青藏高原是世界上最大的高海拔多年冻土区域,具有气候复杂多变、工程地质条件差、生态环境脆弱、冻土环境不稳定的区域特点。寒区公路建设常常引发边坡失稳病害,边坡支护是解决问题的关键。基于COMSOL软件中的(PDE)模块建立方程,进行二次开发,建立周期为10d的冻结模型,通过软件的二次开发,以青海省祁连山中段的冻土为例,建立冻结过程中格宾石笼挡土墙的位移场、水分场、温度场多场耦合的研究,得到格宾石笼挡土墙在高寒地区的冻结特性。基于格宾石笼挡土墙在高寒地区海拔高、低温低等气候特点,结合COMSOL数值模拟软件,建立格宾石笼挡土墙和土层的多场耦合,得到冻结过程中结冻深度为1.2m,结冻区温度为-4—-1℃,分析了冻土路堑中温度场与水分场和位移场的分布和变化规律、最大位移等数据,为高寒地区道路役性能提供了数据支撑和建议。
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关 键 词: | COMSOL 多场耦合 格宾石笼 温度 |
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