基于节点分层分级的镇村公交线网优化设计 |
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引用本文: | 王佳,梁英,鄢佳节.基于节点分层分级的镇村公交线网优化设计[J].公路与汽运,2021(2). |
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作者姓名: | 王佳 梁英 鄢佳节 |
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作者单位: | 长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南 长沙 410114 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51508041)。 |
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摘 要: | 镇村公交是城乡客运一体化的重要组成部分,镇村公交线网优化对提高城乡客运一体化水平具有重要作用。文中以镇村公交网络节点为抓手,根据节点属性将其分成3个层次,依据节点等级划分2个级别,从多个层次和多个级别分析入手研究镇村公交线网优化设计,构建以线网直达客流量最大、乘客平均出行距离最短为目标函数,线网直达率、满载率为约束条件的多目标模型并求解;最后进行案例分析,验证所构建模型及应用方法的可行性。
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关 键 词: | 公共交通 公交线网优化 镇村公交 节点 分层分级 |
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