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北京地铁超速防护设备的校时系统
引用本文:刘 雨,唐 涛,刘 波,陆启进.北京地铁超速防护设备的校时系统[J].都市快轨交通,2007,20(5):85--87.
作者姓名:刘 雨  唐 涛  刘 波  陆启进
作者单位:北京交通大学,北京,100044;北京交通大学,北京,100044;北京交通大学,北京,100044;北京交通大学,北京,100044
基金项目:北京地铁2号线工程建设
摘    要:北京地铁2号线超速防护设备(ATP)的本地时钟一直依靠人员进行设定,导致各列车之间时间不统一且误差很大,对行车调度、故障诊断等方面有很大影响.为此,开发基于无线通信的地车校时系统,利用全球定位系统(GPS)的标准时间,自动为车载设备提供精确的统一时间,实现地铁列车时钟的协调一致,提高运营的安全性和可靠性.

关 键 词:北京地铁2号线  全球定位系统  校时系统  列车运行记录  无线通信
修稿时间:2007-04-25

Time Calibration System Based on GPS in ATP Device on Beijing Subway
Liu Yu,Tang Tao,Liu Bo,Lu Qijin.Time Calibration System Based on GPS in ATP Device on Beijing Subway[J].Urban Rapid Rail Transit,2007,20(5):85--87.
Authors:Liu Yu  Tang Tao  Liu Bo  Lu Qijin
Institution:Beijing Jiaotong University, Beijing 100044
Abstract:
Keywords:Beijing subway Line 2  GPS(Global Positioning System)  time calibration system  traveling record  wireless communications
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