| 北京地铁超速防护设备的校时系统 |
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| 引用本文： | 刘 雨 唐 涛 刘 波 陆启进. 北京地铁超速防护设备的校时系统[J]. 都市快轨交通, 2007, 20(5): 85--87 |
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| 作者姓名： | 刘 雨 唐 涛 刘 波 陆启进 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,北京,100044;北京交通大学,北京,100044;北京交通大学,北京,100044;北京交通大学,北京,100044 |
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| 基金项目： | 北京地铁2号线工程建设 |
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| 摘 要： | 北京地铁2号线超速防护设备(ATP)的本地时钟一直依靠人员进行设定,导致各列车之间时间不统一且误差很大,对行车调度、故障诊断等方面有很大影响.为此,开发基于无线通信的地车校时系统,利用全球定位系统(GPS)的标准时间,自动为车载设备提供精确的统一时间,实现地铁列车时钟的协调一致,提高运营的安全性和可靠性.
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| 关 键 词： | 北京地铁2号线 全球定位系统 校时系统 列车运行记录 无线通信 |
| 修稿时间： | 2007-04-25 |
Time Calibration System Based on GPS in ATP Device on Beijing Subway |
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| Liu Yu,Tang Tao,Liu Bo,Lu Qijin. Time Calibration System Based on GPS in ATP Device on Beijing Subway[J]. Urban Rapid Rail Transit, 2007, 20(5): 85--87 |
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| Authors: | Liu Yu Tang Tao Liu Bo Lu Qijin |
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| Affiliation: | Beijing Jiaotong University, Beijing 100044 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Beijing subway Line 2 GPS(Global Positioning System) time calibration system traveling record wireless communications |
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