| 舰船破口流量系数的仿真研究 |
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| 引用本文： | 李昂,金良安,田奥,韩云东.舰船破口流量系数的仿真研究[J].舰船科学技术,2010,32(4):105-108. |
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| 作者姓名： | 李昂 金良安 田奥 韩云东 |
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| 作者单位： | 1. 海军大连舰艇学院,辽宁,大连,116018
2. 海军出版社,天津,300450 |
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| 摘 要： | 舰船破口流量系数直接关系到舰船损管抗沉的效率并直接影响到舰船的安全性.本文建立了舰船住舱几何模型,进而利用流体力学计算软件Fluent前处理软件Gambit建立了仿真模型,并采用有限体积法进行离散,有针对性地采用了k:ε双方程作为舰船破口进水的湍流模型,同时通过VOF法来追踪气液两相的自由表面,模拟了对不同孔径比情况下的舰船破口水流状态,利用Fluent对舰船破口流量系数进行了仿真计算,并以此为基础由多项式拟合推导了舰船破口流量系数的求解公式,可为舰船破口进水模型的建立,进而为指挥员迅速判明舰船破口进水对安全性的影响提供重要依据.
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| 关 键 词： | 舰船破口流量系数 Fluent仿真 k:ε双方程 |
Simulation of warship's crevasse flow coefficient |
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