| 利用OFDM技术实现车-地信息的传输 |
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| 引用本文： | 崔丽珍.利用OFDM技术实现车-地信息的传输[J].铁道通信信号,2006,42(11):50-52. |
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| 作者姓名： | 崔丽珍 |
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| 作者单位： | 内蒙古科技大学信息工程学院,014010,内蒙古包头 |
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| 基金项目： | 内蒙古科技大学校科研和教改项目 |
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| 摘 要： | 随着信息社会的到来，铁路列车自动控制系统（ATC）也面临着极大的发展空间。基于现代通信技术的列车运行控制系统是铁路信号未来的发展方向。多载波正交频分复用（OFDM）是一种无线环境下的高速传输技术，对无线高速列车控制信息传输中由多径传播引起的衰落有很强的抵抗能力，提出了OFDM技术在无线铁路列车自动控制系统中的应用框架。
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| 关 键 词： | 轨道信号 基于无线的ATC 参数分析 |
| 收稿时间： | 2006-08-06 |
| 修稿时间： | 2006年8月6日 |
Make Use of OFDM Technique to Realize Car-ground Information Transmission |
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| Cui Lizhen.Make Use of OFDM Technique to Realize Car-ground Information Transmission[J].Railway Signalling & Communication,2006,42(11):50-52. |
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| Authors: | Cui Lizhen |
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| Abstract: | With the advent ot information society, automatic train control system based modern communication technology was facing great development and would become future trend. Multi- carrier wave orthogonal optical frequency division multiplexing is a high speed wireless transmission technology, which has very strong resistance to attenuation caused by muhipath propagation. This paper explained the theory of OFDM and presented the framework of application of OFDM in railway train wireless automatism control system. |
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| Keywords: | Track signal Wireless-based ATC Parameter analysis |
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