| 悬架转向系运动特性和弹性运动特性的仿真研究 |
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| 引用本文： | 张兴旺,黄妙华,殷小霖.悬架转向系运动特性和弹性运动特性的仿真研究[J].专用汽车,2006(11):34-36. |
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| 作者姓名： | 张兴旺 黄妙华 殷小霖 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学汽车工程学院,湖北,武汉,430070 |
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| 摘 要： | 针对某微型车的前悬架转向系统,利用ADAMS／Car模块进行双轮反向跳动和转向的耦合试验,分析了运动特性和弹性运动特性参数,为整车的操纵稳定性和平顺性的进一步研究奠定了基础。
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| 关 键 词： | 悬架转向系统 运动 弹性运动 仿真 |
| 文章编号： | 1004-0226（2006）11-0034-03 |
| 收稿时间： | 2006-09-20 |
| 修稿时间： | 2006年9月20日 |
Simulation and Research of Kinematic and Compliant Character for Suspension Steering System |
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| ZHANG Xing-wang ,et al.Simulation and Research of Kinematic and Compliant Character for Suspension Steering System[J].Special Purpose Vehicle,2006(11):34-36. |
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| Authors: | ZHANG Xing-wang |
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| Institution: | ZHANG Xing-wang et al |
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| Abstract: | Using ADAMS/Car model, by front suspension steering system of the mini car, discuss kinematic and compliant character , establish the foundation for research of handle stability and ride for full vehicle. |
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| Keywords: | suspension steering system kinematic compliant kinematic simulation |
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