| 大跨度铁路钢箱梁混合斜拉桥钢混结合段模型试验研究 |
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| 引用本文： | 姚亚东,杨永清,刘振标,施洲,蒲黔辉.大跨度铁路钢箱梁混合斜拉桥钢混结合段模型试验研究[J].铁道学报,2015(3):79-84. |
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| 作者姓名： | 姚亚东 杨永清 刘振标 施洲 蒲黔辉 |
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| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院;中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
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| 基金项目： | 铁道部重点课题(2009G004-C) |
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| 摘 要： | 为研究大跨度铁路钢箱梁混合斜拉桥钢混结合段的承载能力,本文以甬江特大桥钢混结合段为研究对象,设计制作相似比1∶5的全截面缩尺模型并进行有限元分析和试验研究,分别考察正常使用工况、超载工况及破坏工况下钢混结合段正应力分布情况及承载能力。结果表明,该桥钢混结合段设计构造合理,传力可靠,具有足够的安全储备。本文研究成果为本桥钢混结合段的设计和施工提供了重要的参考价值和设计依据,并为类似桥梁设计提供指导作用。
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| 关 键 词： | 铁路钢箱梁 钢混结合段 模型试验 |
Model Tests on the Steel-concrete Joint Section of Hybrid Cable-stayed Railway Bridge with Long-span Steel Box Girder |
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| YAO Ya-dong;YANG Yong-qing;LIU Zhen-biao;SHI Zhou;PU Qian-hui.Model Tests on the Steel-concrete Joint Section of Hybrid Cable-stayed Railway Bridge with Long-span Steel Box Girder[J].Journal of the China railway Society,2015(3):79-84. |
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| Authors: | YAO Ya-dong;YANG Yong-qing;LIU Zhen-biao;SHI Zhou;PU Qian-hui |
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| Institution: | YAO Ya-dong;YANG Yong-qing;LIU Zhen-biao;SHI Zhou;PU Qian-hui;School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University;China Railway Siyuan Survey and Design Group Co.Ltd.; |
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