混合动力电动汽车方案设计与仿真 |
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引用本文: | 陈建文,苏铁熊.混合动力电动汽车方案设计与仿真[J].汽车工程师,2012(12):37-40. |
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作者姓名: | 陈建文 苏铁熊 |
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作者单位: | 中国人民解放军76154部队;中北大学车辆与动力工程系 |
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摘 要: | 进一步优化混合动力汽车能使其充分发挥节能与环保的双重优势。文章提出了一种新的混合动力电动汽车设计方案,对系统的主要部件进行了选型和参数设计,建立了整车、制动控制策略和永磁同步电动机Simulink模型,并在CYC UDDS循环工况下进行了仿真研究。结果表明:在CYC UDDS循环工况下,其等效油耗为5.9L/100km,节油率约为24%;其尾气排放均低于国家标准限值。优化后的燃油经济性和排放性能明显改善,设计方案合理。
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关 键 词: | 混合动力汽车 方案设计 仿真 CYC UDDS循环工况 |
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