梁板式高桩码头靠船梁的优化设计 |
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引用本文: | 刘红,朱永,何光春.梁板式高桩码头靠船梁的优化设计[J].华东公路,2012(3):52-54. |
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作者姓名: | 刘红 朱永 何光春 |
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作者单位: | 重庆交通大学;重庆西南水运工程科研所 |
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摘 要: | 提出了梁板式高桩码头靠船梁的优化设计方法,该法以靠船梁单位长度的造价为目标函数;以《混凝土结构设计规范》对单向受弯和双向受弯梁的正、斜截面强度、构造要求,变形及裂缝宽度为约束条件;以梁截面尺寸,主筋直径、根数、箍筋直径、间距为设计变量。
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关 键 词: | 靠船梁 单向受弯 双向受弯 优化设计 |
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