| 直线电机悬挂结构的振动特性分析 |
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| 引用本文： | 王晨,罗世辉,马卫华,刘韦,方翁武.直线电机悬挂结构的振动特性分析[J].铁道机车车辆,2013,33(4). |
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| 作者姓名： | 王晨 罗世辉 马卫华 刘韦 方翁武 |
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| 作者单位： | 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川成都,610031 |
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| 摘 要： | 为分析直线电机传动系统对车辆动力学性能的影响,使用动力学软件SIMPACK建立某市地铁车辆模型,对直线电机系统的固有频率及频率响应进行分析,通过车辆的振动模态分析.在轨道不平顺激励下,研究等效(传统)转向架和直线电机转向架,对比两种不同的悬挂方式下构架的振动特性,评价直线电机悬挂结构对车辆动力学性能的影响.
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| 关 键 词： | 直线电机 模态分析 频率响应 振动特性 |
Vibration Analysis of Linear Motor Suspension Structure |
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| WANG Chen
,
LUO Shi-hui
,
MA Wei-hua
,
LIU Wei
,
FANG Weng-wu.Vibration Analysis of Linear Motor Suspension Structure[J].Railway Locomotive & Car,2013,33(4). |
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| Authors: | WANG Chen LUO Shi-hui MA Wei-hua LIU Wei FANG Weng-wu |
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