| 汽车半主动悬架神经网络控制分析 |
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| 引用本文： | 李军,张世艺.汽车半主动悬架神经网络控制分析[J].交通标准化,2005(4):20-23. |
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| 作者姓名： | 李军 张世艺 |
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| 作者单位： | 重庆交通学院,重庆,400072;重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400044;重庆交通学院,重庆,400072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(59835160);重庆市科委项目(合同号:7994-2) |
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| 摘 要： | 鉴于BP神经网络的汽车半主动悬架控制技术拥有众多优点，故建立汽车悬架非线性模型，分析研究汽车半主动悬架BP神经网络控制系统的基本理论和组成，并建立半主动悬架BP神经网络控制系统，具有非常重要的现实意义。
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| 关 键 词： | 神经网络 半主动悬架 控制分析 |
| 文章编号： | 1002-4786(2005)04-0020-03 |
| 修稿时间： | 2004年11月22 |
Analysis on the Controlling of Automotive Semi-active Suspensions Based on Neural Networks |
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| LI Jun,ZHANG Shi-Yi.Analysis on the Controlling of Automotive Semi-active Suspensions Based on Neural Networks[J].Communications Standardization,2005(4):20-23. |
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| Authors: | LI Jun ZHANG Shi-Yi |
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