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| 航运价格不断创新低——2012年,国内沿海航运市场行情述评 | |
| 摘 要： | 2012年,国内沿海散货运输市场如同深陷在泥沼之中蹒跚而行,无力前进.各类货种的航线运价可谓是低开低走,航线运价几乎是顶着最低的帽子进入新年伊始,经历一年的跌宕起伏,再创新低的字眼偶有浮现,最低已被多次刷新,多数航运企业仅能在保本线上挣扎维生.
煤炭方面,由于国内经济维持低位运行,工业尤其是制造业大受影响,被迫限产、停产现象时有发生,工业用电消费大幅降低,煤电厂失去了最强有力的支撑,煤炭消费的最大需求也大受抑制.反而是季节因素明显的民用电时常客串起了主角,在夏季高温和冬季寒流之时,带动煤电厂的煤炭需求,从而推动煤炭运价上扬.2012年4月份和9月份两次大秦线检修带动了电厂屯煤的热情,在大秦线检修的前一个月国内各航线的煤炭运价节节攀升,在3月末更是达到了年内航线运价的最高点. |
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