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| 大容量快速公交专线运营组织与效益分析 | |
| 引用本文： | 胡永举.大容量快速公交专线运营组织与效益分析[J].城市公共交通,2005(4):24-27. |
| 作者姓名： | 胡永举 |
| 作者单位： | 东北林业大学交通学院,副教授 |
| 摘 要： | 从技术经济指标和运营效益的分析中，可知采用大容量快速公交专线是缓解城市交通拥堵，提高城市客运服务水平的一种理想方式。城市人口在100～200万之间及城市的主要街道和人口超过200万的部分街道上，道路单向客流量在6000～18000人次／小时时，在公交线路规划建设中，应重点考虑采用大容量环保型车辆的公交快速专线。 |
| 关 键 词： | 大容量 快速 公交 专线 运营 |
Organization and Benefit Analysis of BRT System |
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| HU Yong-ju.Organization and Benefit Analysis of BRT System[J].Urban Public Transport,2005(4):24-27. | |
| Authors: | HU Yong-ju |
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| Keywords: | |
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