基于SIMPACK的汽车操纵稳定性仿真分析 |
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引用本文: | 惠晓丹. 基于SIMPACK的汽车操纵稳定性仿真分析[J]. 汽车与配件, 2010, 0(14): 36-37 |
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作者姓名: | 惠晓丹 |
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作者单位: | 重庆交通大学机电与汽车工程学院 |
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摘 要: | 本文根据多体动力学理论基础,应用多体系统动力学仿真分析软件SIMPACK建立了汽车的整车模型,将驾驶员前方预描距离作为控制参数输入到转向操纵系统中,进而形成人-车闭路系统的仿真。
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关 键 词: | 汽车操纵稳定性 SIMPACK 仿真分析软件 多体系统动力学 转向操纵系统 动力学理论 整车模型 参数输入 |
Simulation Research of Vehicle Handling Stability Based on SIMPACK Software |
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Abstract: | Based on the theory of muti-body dynamics,a vehicle model is built by using SIMPCAK software.Put in the front pre-scanning distance of driver as the control parameter to Steering control system.This can make up to the closed system of driver and automobile. |
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Keywords: | |
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