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基于出行费用最小化的公交网络优化模型
作者姓名:
林柏梁 杨富社
作者单位:
[1]北方交通大学交通运输学院 [2]西安公路交通大学
摘 要:
基于组合优化的角度,提出了优化公交网络设计的非线性0-1规划模型,以所有乘客流的出行时间和要实现公交网络的资金投入为费用目标函数,在满足车站容量限制的条件下,最小化目标函数以获得公交线路的优化决策。
关 键 词:
公交网络 乘客流 出行费用 公共交通 优化
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