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高速铁路多跨简支梁桥横向振动随机分析
引用本文:郭文华,曾庆元.高速铁路多跨简支梁桥横向振动随机分析[J].长沙铁道学院学报,1997,15(1):1-9.
作者姓名:郭文华  曾庆元
作者单位:长沙铁道学院土木系
摘    要:以列车-桥梁时变系统的能量随机分析理论为基础,采用计算机模拟分析方法,提出了双T型砼简支梁桥空间振劝分析模型,计算了列车分别以200,250,300,350Km/h速度通过16m,24m,32m单线简支承应力砼梁桥空间振劝响应。

关 键 词:高速铁路  简支梁桥  横向振动  铁路桥  随机分析
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