高速铁路多跨简支梁桥横向振动随机分析 |
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引用本文: | 郭文华,曾庆元.高速铁路多跨简支梁桥横向振动随机分析[J].长沙铁道学院学报,1997,15(1):1-9. |
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作者姓名: | 郭文华 曾庆元 |
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作者单位: | 长沙铁道学院土木系 |
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摘 要: | 以列车-桥梁时变系统的能量随机分析理论为基础,采用计算机模拟分析方法,提出了双T型砼简支梁桥空间振劝分析模型,计算了列车分别以200,250,300,350Km/h速度通过16m,24m,32m单线简支承应力砼梁桥空间振劝响应。
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关 键 词: | 高速铁路 简支梁桥 横向振动 铁路桥 随机分析 |
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