铁路钢板梁的承载力极限状态分析及抗力分项系数的确定 |
| |
作者姓名: | 叶梅新 陈玉骥 |
| |
作者单位: | 长沙铁道学院土建院 |
| |
摘 要: | 在研究无纵向加劲钢板梁极限承载力的基础上,本文研究纵向加劲铁路钢板梁在纯剪、纯剪和弯剪复合作用下的极限承载力,给出了计算公式。在计算可靠度指标的基础上,确定了抗力分项系数。按老规范的允许应力法和本文的极太态法分别对比设计了6片不同的钢板梁。结果表明,极限状态法设计的梁比允许应力法经济、合理可靠,本文成果已纳入新规范。
|
关 键 词: | 纵向加劲钢板梁 承载力 抗力分项系数 铁路桥 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|