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高速铁路多跨简支箱形梁墩系统横向振动随机分析
引用本文:郭文华,王荣辉.高速铁路多跨简支箱形梁墩系统横向振动随机分析[J].长沙铁道学院学报,1997,15(4):13-17.
作者姓名:郭文华  王荣辉
作者单位:长少铁道学院土木建筑学院
摘    要:以列车--桥梁时变系统的能量随机分析理论为基础,采用计算机模拟分析方法,计算了列车分别以200、250、300、350Km/h速度通过多跨24m、32m、40m简支预应力砼箱梁墩系统空间振动响应,讨论了横向刚度问题,以供设计参考。

关 键 词:高速铁路  箱形梁  横向振动  铁路桥  桥墩
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