| 特大石拱桥拱架的设计与施工 |
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| 引用本文： | 袁平荣. 特大石拱桥拱架的设计与施工[J]. 铁道工程学报, 2008, 0(5): 42-45 |
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| 作者姓名： | 袁平荣 |
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| 作者单位： | 中铁十四局集团公司成都指挥部,成都,610041 |
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| 摘 要： | 研究目的:石拱桥是我国传统的桥梁基本型式之一,它具有悠久的历史.一般石拱桥的特点是单跨跨度不大,造型美观,能就地取材,造价低廉.但要在山区陡峭深谷地带修建特大石拱桥,则施工拱架将成为整个工程成败的关键.研究结果:本文介绍的某特大石拱桥(高达74 m,跨度达146 m)施工用拱架的设计与施工,其下部结构采用军用墩和万能杆件,再在上部设置木拱盔.实践证明,该钢木拱架结构设计合理适用,整个砌拱和拆拱过程符合设计要求,保证了工程质量,此方法对一切采用支架施工的大型结构均有重要的参考价值.
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| 关 键 词： | 特大石拱桥 施工拱架 钢支架 木拱盔 特大石拱桥 施工拱架 设计与施工 Bridge Arch Stone 价值 大型结构 支架施工 方法 工程质量 过程 合理适用 结构设计 钢木 实践 木拱盔 设置 万能杆件 军用墩 |
The Design and Construction for Extra-large Stone Arch Bridge |
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| YUAN Ping-rong. The Design and Construction for Extra-large Stone Arch Bridge[J]. Journal of Railway Engineering Society, 2008, 0(5): 42-45 |
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| Authors: | YUAN Ping-rong |
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