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| 车辆整车振动模型自由度的模糊选择 | |
| 引用本文： | 张立军,符朝兴,王岩松.车辆整车振动模型自由度的模糊选择[J].公路交通科技,2003,20(1):144-147. |
| 作者姓名： | 张立军 符朝兴 王岩松 |
| 作者单位： | 辽宁工学院,辽宁,锦州,121001 |
| 摘 要： | 运用模糊数学理论，本文分析了车辆整车振动模型自由度与计算精度之间的关系。以整车模型的参数作为因素集，以驾驶员座椅1／3倍频带加速度均方根值作为评价集，用模糊综合评判确定了整车振动模型的自由度，并用试验验证了该方法的正确性。该方法对整车振动的理论研究有参考价值。 |
| 关 键 词： | 车辆整车振动模型 自由度 模糊选择 模糊数学 |
| 文章编号： | 1002-0268(2003)01-0144-04 |
| 修稿时间： | 2001年12月24 |
Fuzzy Selection for Freedom Degree of Vehicle Vibration Model |
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