4200m^3液化气船设计特点 |
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引用本文: | 黄忠.4200m^3液化气船设计特点[J].船舶工程,1992(2):15-19,32. |
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作者姓名: | 黄忠 |
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作者单位: | 江南造船厂 |
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摘 要: | “MAX PLANCK”号是江南造船厂建造的第一艘4200m~3液化气运输船,入级GL100A5E1“LIQUEFIED GAS CARRIER TYPEⅡG”MCE_1 AUT INERT,悬挂德国旗,接受德国SBG/BSH/POST三个当局的法定检验。本船同时满足1992年生效的全球海难救助系统GMDSS规则的要求。本船动力及控制系统为柴油机驱动单轴可变螺矩桨,机舱自控和驾驶室遥控。二只液货舱内液罐装载容积分别为1300m~3(单罐)和2900m~3(双罐),供储存运输最低温度-104℃,最高压力4.7bar(表压)的液化气。
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关 键 词: | 液压气船 设计 LPG船 |
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