| 威海长会口海湾大桥桥区水域乘潮保证率分析研究 |
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| 引用本文： | 刘敬贤,韩晓宝,毕宏建.威海长会口海湾大桥桥区水域乘潮保证率分析研究[J].船海工程,2007,36(6):83-85. |
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| 作者姓名： | 刘敬贤 韩晓宝 毕宏建 |
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| 作者单位： | 1. 武汉理工大学,航运学院,武汉,430063
2. 山东省威海市公路管理局,山东,威海,264200 |
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| 摘 要： | 为确定通过拟建大桥的船型,为桥区水域的疏浚提供技术依据,对长会口海湾大桥桥区水域(长会口嘴天然航道)的乘潮保证率进行计算和分析,构建计算模型,并对不同计算方法的结果进行比对。
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| 关 键 词： | 桥区水域 乘潮保证率 乘潮历时 |
| 文章编号： | 1670-7953（2007）06-0083-03 |
| 收稿时间： | 2007-08-30 |
| 修稿时间： | 2007-09-07 |
The changhuikou bridge's area cumulative frequency of high tide level computation research |
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| Authors: | LIU Jingxian HAN Xiaobao BI Hongjian |
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| Abstract: | To analysis cumulative frequency of high tide level on Weihai Gulf Bridge waters,it is conducive to determine the ship proposed bridge,but also provide technical basis for the dredging waters,thus further ensuring the bridge navigable waters security.In this paper,to calculation and analysis cumulative frequency of high tide level,building its model,as well as compared different methods of calculation results. |
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| Keywords: | bridge waters cumulative frequency of high tide level cumulative time of high tide level |
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