| 基于计算机技术的一体化列车运行智能控制系统 |
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| 引用本文： | 邵华平,贾利民,覃征.基于计算机技术的一体化列车运行智能控制系统[J].中国铁道科学,2004,25(1):56-61. |
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| 作者姓名： | 邵华平 贾利民 覃征 |
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| 作者单位： | 1. 西安交通大学,电子与信息工程学院,陕西,西安,710049
2. 铁道科学研究院,北京,100081 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(70271058) |
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| 摘 要： | 针对列车运行多目标、多个互相联系的受控对象控制问题,探讨列车运行一体化控制概念和智能化控制的方法、手段。提出列车运行控制的7个约束集、7个限制集、5个指标集,并进行分析和排列,运用模糊逻辑、神经网络、遗传算法等智能控制理论和技术,构造一体化列车运行智能控制的分布式并行框架结构,分析距离差值ΔS等7个影响列车智能控制的决策因数,从移动性角度探讨目标函数的时变、非线性动态加权特性,提出了具有5层结构的模糊移动神经网络系统,介绍该系统的调节变量、输出变量、预测误差之间的关系和特性。
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| 关 键 词： | 智能控制 一体化 列车运行控制 神经网络 系统分析 |
| 文章编号： | 1001-4632(2004)01-0056-06 |
| 修稿时间： | 2003年5月27日 |
Integrated Train Operation Intelligent Control System Based on Computer Technology |
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| SHAO Hua-ping,JIA Li-min,QIN Zheng.Integrated Train Operation Intelligent Control System Based on Computer Technology[J].China Railway Science,2004,25(1):56-61. |
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| Authors: | SHAO Hua-ping JIA Li-min QIN Zheng |
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| Institution: | SHAO Hua-ping~1,JIA Li-min~2,QIN Zheng~1 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Intelligent control Integration Train operation control Nerve network System analysis |
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