| 盾构下穿铁路地基加固施工参数优化 |
| |
| 引用本文： | 臧延伟,张栋樑,罗喆. 盾构下穿铁路地基加固施工参数优化[J]. 铁道建筑, 2006, 0(5): 70-73 |
| |
| 作者姓名： | 臧延伟 张栋樑 罗喆 |
| |
| 作者单位： | 同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200331 |
| |
| 摘 要： | 介绍上海市轨道交通9号线一期工程R413-盾构隧道下穿沪杭铁路地基加固施工设计。利用有限元模拟旋喷压力等施工参数来严格控制变形,这些优化了的施工参数有效地控制了铁路干线的变形。
|
| 关 键 词： | 盾构隧道 铁路 地基加固 旋喷桩 有限元 |
| 文章编号： | 1003-1995(2006)05-0070-04 |
| 收稿时间： | 2005-12-12 |
| 修稿时间： | 2005-12-12 |
Optimization of construction parameters on strengthening railway subsoil during shield-tunnel driving underneath |
| |
| Zang Yanwei,Zhang Dongliang,Luo Zhe. Optimization of construction parameters on strengthening railway subsoil during shield-tunnel driving underneath[J]. Railway Engineering, 2006, 0(5): 70-73 |
| |
| Authors: | Zang Yanwei Zhang Dongliang Luo Zhe |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
