泰州海事实施长江“封航不断航”管制模式

日前，秦州长江大桥全面进入主索安装施工阶段，须对桥区水域进行封航，但该水域日均船流量多达3000艘次，若全部封航，将给航运经济带来巨大影响。为此，泰州海事处采用“封航不断航”的现场维护方案，即实施封闭一侧通航分道，将船舶导入另一侧通航分道，仍以“各自靠右”的原则航行，并采取控制100米以上海轮、6000载重吨以上船队在管制水域对驶会让的临时交通管制措施。