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水泥稳定碎石路用综合性能分析
引用本文:孙兆辉.水泥稳定碎石路用综合性能分析[J].西部交通科技,2006,25(6):8-11.
作者姓名:孙兆辉
作者单位:同济大学道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092
摘    要:文章借鉴灰色关联分析方法,对11种集料级配水泥稳定碎石混合料的无侧限抗压强度、劈裂强度、干缩应变、温缩应变等体现路用性能的指标进行综合评价,结合最大干缩应变这一路用性能控制的重要指标,优选了路用性能较好的级配设计方法和设计方案,为水泥稳定碎石路用综合性能的评价提供参考。

关 键 词:灰色关联  水泥稳定碎石  级配组成  无侧限抗压强度  劈裂强度  干缩应变  温缩应变
文章编号:1673-4874(2006)06-0008-04
修稿时间:2006年7月11日

Analysis on the Integrated Road-use Performance of Cement-stabilized Macadam
SUN Zhao-hui.Analysis on the Integrated Road-use Performance of Cement-stabilized Macadam[J].Western China Communication Science & Technology,2006,25(6):8-11.
Authors:SUN Zhao-hui
Abstract:A series of indexes of mate- rializing road use performance such as un- confined compression strength,splitting tensile strength,dry shrinkage strain, tem- perature shrinkage strain are evaluated synthetically by adopting grey conjunction analysis method.Gradation design method and scheme with better road use perform- ance is selected considering the largest dry shrinkage strain,the important index of road use performance,which will offer ref- erence for evaluating synthesis road use performance of cement-stabilized macad- am.
Keywords:Grey conjunction  Cementstabilized macadam  Gradation composition  Unconfined compression strength  Splitting tensile strength  Dry shrinkage strain  Temperature shrinkage strain
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