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| 高压共轨系统和尾气后处理的开发 | |
| 引用本文： | 肖浩栋.高压共轨系统和尾气后处理的开发[J].汽车与配件,2012(22):56-58. |
| 作者姓名： | 肖浩栋 |
| 作者单位： | 博世汽车柴油系统股份有限公司 |
| 摘 要： | 中重型车辆各国排放法规由图1可看到,从欧Ⅴ到欧Ⅵ排放法规,NOx排放降低大约80%,美国从US07排放到US10排放法规,NOx排放约降低83%;日本从中长期发展项目(NLT05)发展到新长期发展项目,NOx排放降低约87%。这是未来降低排放的一个重要的工作方向。要达到欧Ⅴ或国Ⅴ排放,有不同的技术路线,有的采取SCR技术路线;有的采用废气再循环(EGR)的技术路线。图2为满足欧Ⅳ(国Ⅳ)、欧Ⅴ(国Ⅴ) |
| 关 键 词： | 高压共轨系统 后处理 技术路线 催化转化器 发动机 排放限值 喷油器 废气涡轮增压器 喷射压力 微粒捕集器 |
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