|
|||||
|
|
| 用于增程式混合动力车发动机的电加热催化转化器 | |
| 作者姓名： | 钱人一 |
| 作者单位： | 同济大学 |
| 摘 要： | 汽车电动化的作用在涉及减少CO2排放的节能政策讨论中,电动车被公认为是一种解决方案.然而,电动车的续驶里程受制于所携带的锂离子蓄电池的能量,以致实际运行时续驶里程显得不足.一种替代方案是带增程器的混合动力车.而与电机联合使用的内燃机对催化转化系统另有要求.特别是当不允许内燃机的少量残余排放损害电动车的零排放形象的时候更是如此. |
| 关 键 词： | 催化转化器 发动机起动 混合动力车 电加热 内燃机 增程器 冷起动 空气质量流量 行驶循环 蓄电池 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |