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| 电喷发动机怠速不稳故障的原因与诊断及排除 | |
| 引用本文： | 尹祖德,李彦栋.电喷发动机怠速不稳故障的原因与诊断及排除[J].汽车运用,2011(12):41-42. |
| 作者姓名： | 尹祖德 李彦栋 |
| 作者单位： | 95979部队;66395部队; |
| 摘 要： | 怠速开关不闭合①原因分析。怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态。此时,ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量,而发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,使转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的＂混合气过浓＂信号时,减少喷油量,增大怠速控制阀的开度 |
| 关 键 词： | 怠速不稳故障 电喷发动机 原因 混合气过浓 诊断 转速信号 空气流量计 怠速控制阀 |
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