|
|||||
|
|
| 柴油发动机温度过高的成因与解决方法 | |
| 引用本文： | 张军,韩亮,邢清超.柴油发动机温度过高的成因与解决方法[J].汽车运用,2011(12):45-46. |
| 作者姓名： | 张军 韩亮 邢清超 |
| 作者单位： | 62116部队; |
| 摘 要： | 柴油发动机温度过高的危害柴油发动机工作时,燃烧室内的燃气温度比较高,而与高温燃气接触的零部件（如活塞、汽缸套、汽缸盖、气门等）从燃气中吸收大量的热,因而具有相当高的温度,若不对相关的零部件进行适当的冷却,会使这些零部件的机械强度下降,发生变形以及过早地发生磨损。 |
| 关 键 词： | 发动机温度过高 柴油发动机 成因 燃气温度 零部件 高温燃气 机械强度 工作时 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |