“保时捷杀手”

在过去的25年,M3一直扮演着M车型代表的角色:高转速自然进气发动机、M-DCT双离合变速器、M电子伺服式转向助力、电控减震EDC、起跑控制Launch Control……这些被老牌M视为杀手锏的名词今天在1系M coupe看来都过于冗长,1系M coupe要重新演绎最纯粹的运动精神。