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重型汽车内齿圈软氮化后的损伤
引用本文:
周凤云,贺洪铨.重型汽车内齿圈软氮化后的损伤[J].汽车工艺与材料,1996(3):5-8.
作者姓名:
周凤云
贺洪铨
摘 要:
研制了气体软氮化处理工艺,并与盐浴软氮化工艺进行了比较,证明经气体软氮化处理的内齿圈抗磨损能力强,其单件成本仅为盐浴软氮化工艺的11.5%,气体软氮化可以取代盐浴软氮化处理工艺。
关 键 词:
碳氮共渗
齿轮
汽车
重型载重汽车
磨损
内齿圈
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