时速160公里动力集中动车组拖车转向架研制

根据时速160公里动力集中动车组转向架的技术要求，梳理顶层指标差异。并据此开展转向架方案设计，对转向架总体以及构架、轮对、基础制动装置等关键部件进行改进设计。结合简统化要求，研发满足动车组运用要求和统型要求的转向架。并进行了仿真分析、台架试验、线路试验、运用考核，经设计验证，转向架满足动车组使用要求，目前已广泛应用于CR200J动力集中动车组拖车和控制车。