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| 400 km/h高速铁路接触网系统研究展望 | |
| 作者姓名： | 高仕斌 刘志刚 杨佳 |
| 摘 要： | 目前我国已形成了350 km/h高速铁路的成套技术体系,但该技术体系对400 km/h高速铁路的适用性需要重新评估.在高速铁路中,受电弓-接触网系统是列车的唯一供能系统,也是决定高速铁路列车运行速度的关键因素.目前,国内外尚无400 km/h线路开通运行,其理论研究需在充分总结350 km/h研究成果的基础上开展.本文... |
| 关 键 词： | 接触网系统 性能指标 仿真分析 接触力 高速铁路 |
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