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杂志ISSN号
武汉城市圈轨道交通规划设想
作者姓名:
陈华
作者单位:
武汉市城市综合交通规划设计研究院
摘 要:
轨道交通造价昂贵,每公里造价达4亿~5亿元人民币。特大城市的中心区规划建设一定的城市轨道交通是可接受的,而城市间的客运需求量如果不足,就难以支撑城市轨道交通的发展。规划建设武汉城市圈城际铁路,对完善铁路交通模式,利用部分线路闲置能力,满足区域城际客流需求,提升铁路在城际客运市场的竞争力,培育铁路新的经济增长点,实现铁路自身的改革和跨越式发展十分必要。
关 键 词:
武汉城市圈
市轨道交通
跨越式发展
改革
经济增长点
竞争力
客运市场
客流需求
城际铁路
区域
能力
线路
利用
交通模式
完善
支撑
需求量
规划建设
中心区
特大城市
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