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AC-13沥青面层构造深度衰变规律研究
引用本文:赵秀文.AC-13沥青面层构造深度衰变规律研究[J].山西交通科技,2014(6):20-22.
作者姓名:赵秀文
作者单位:忻阜高速公路建设管理处,山西五台035514
摘    要:在山西省某条高速AC-13混合料施工过程中现场随机取样并作标记,根据试验得到混合料沥青含量和级配。次日在标记路段钻芯取样计算压实度,并且测定路面构造深度(TD),利用Matlab分析构造深度与沥青含量、级配的关系,得出AC-13沥青混合料路面构造深度可以通过其与沥青含量和级配的关系得出;分别在路面通车后7 d内、半年内、一年内实测路面相关路段的构造深度,分析构造深度在交通量和通车时间共同作用下的衰变规律,在通车半年时间内构造深度衰变量在14.1%~16.3%之间,通车半年到一年时间内构造深度衰变量在5.5%~9.0%之间。

关 键 词:AC-13沥青混合料  路面构造深度(TD)  衰变规律

The Research onthe Decay Law of AC-13 Asphalt Surface Layer Texture Depth
ZHAO Xiu-wen.The Research onthe Decay Law of AC-13 Asphalt Surface Layer Texture Depth[J].Shanxi Science & Technology of Communications,2014(6):20-22.
Authors:ZHAO Xiu-wen
Institution:ZHAO Xiu-wen (Xingfu Expressway Construction Administration, Wutai, Shanxi 035514, China)
Abstract:Using the Matlab software, this paper discussed the relationship between the pavement texture depth, asphalt content and gradation. It also analyzed the decay law of AC-13 asphalt surface layer texture depth under the interaction of traffic volume and the opening time.
Keywords:AC-13 asphalt mixture  pavement texture depth  decay law
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