金龙客车火花塞陶瓷绝缘部分屡被击穿

我公司于2011年7月份购买了60台金龙KLQ6128GC城市公交客车,配置YC6G260N-30 LNG发动机,运行一段时间后,发现部分车辆上的火花塞陶瓷部分出现不同程度的被击穿现象(图1)。随后,将此情况反馈给玉柴特约服务站,服务站联系配件供应商将火花塞给予全部更换,更换后两周左右,发现新换的火花塞又出现"爬电"现象,车辆表现出爬坡无力,加速挫车等故障现象。服务站多次前来查找原因均未有结果。