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平面交叉口设计构造“立体交通”——南宁市平面交叉口交通渠化应用
引用本文:罗义学,李子龙.平面交叉口设计构造“立体交通”——南宁市平面交叉口交通渠化应用[J].道路交通与安全,2006,6(10):26-30.
作者姓名:罗义学  李子龙
作者单位:南宁市公安局交通工程科学研究所 南宁530022
摘    要:平面交叉口是道路通行能力与交通安全上的卡口。为了消除交叉口在道路网的“瓶颈”效应,通过应用展宽式信号灯管理平面交通渠化的工程技术,达到提高道路交叉口的通行能力和提高道路网运输效率的目的。南宁市的实践证明,合理的交叉口交通渠化设计是治理交叉口拥堵的一种投资少、效果好的方法。

关 键 词:平面交叉口  交通渠化  应用

At-Grade Intersection Design Constructs Inter- change Traffic
LUO Yixue,LI Zilong.At-Grade Intersection Design Constructs Inter- change Traffic[J].Road Traffic & Safety,2006,6(10):26-30.
Authors:LUO Yixue  LI Zilong
Abstract:At-grade intersection is a node of road ca- pacity and traffic safety.To dispel the bottle neck effect of at-grade intersection in the road network,by apply- ing the engineering technology of traffic signal control manage and at-grade intersection traffic channelization, can gain the ends that improving the road capacity of at-grade intersection and increasing the transportation efficiency of the road network.The practice of Nanning city proves that logical at-grade intersection traffic channelization design is a less investment and good effect method to father the traffic jam of at-grade intersection.
Keywords:at-grade intersection  traffic channelization  application  
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