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| SS1机车110V电源屏常见故障及处理 | |
| 引用本文： | 刘英勤.SS1机车110V电源屏常见故障及处理[J].机车电传动,1993(2). |
| 作者姓名： | 刘英勤 |
| 作者单位： | 成都机务段 |
| 摘 要： | 1 110V电源无输出,Ⅰ(Ⅱ)端司机室控制电压表只读蓄电池电压90～92.5V 1.1原因 1.1.1 KC板故障 1.1.1.1 110V电源屏KC板A型插头、插座 12端子开路,即二个脉冲变压器一次侧无脉冲输入; 1.1.1.2 KC板移相触发环节接触不良,无脉冲信号产生; 1.1.1.3 KC板电压给定信号U_9=-4V没送到SF_1输入端,或SF_1损坏,使SF_1始终是正饱和; 1.1.1.4 KC板延时环节不工作,使J不吸合;其常闭触头始终将BG_3(BG_4)的b、c短路。 |
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