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由车站上下车客流量估计铁路OD矩阵
引用本文:王济儒,查伟雄,李剑.由车站上下车客流量估计铁路OD矩阵[J].交通运输工程与信息学报,2004,2(4):23-27.
作者姓名:王济儒  查伟雄  李剑
作者单位:华东交通大学,交通运输与经济研究所(省人文社科重点研究基地),南昌,330013
基金项目:郑州铁路局旅客列车开行方案计算机DSS的研究(2002xy21).
摘    要:旅客出行OD矩阵是旅客列车开行重要的基础数据。本文主要介绍了一种利用上下车的客流推算路段流量,然后由路段流量反推导旅客出行OD矩阵的方法。这个方法建立了多路径交通分配和反推模型,设计了反推模型的迭代算法,并进行了算法分析。文中的算例给出了该方法的合理性与精确性.

关 键 词:OD矩阵  交通分配  车站  交通流量  旅客列车  铁路交通
文章编号:1672-4747(2004)04-0023-05
修稿时间:2004年10月26

Estimating the Railway OD Matrix by the Passenger Flow Boarding and Alighting Passenger Trains
WANG Ji-ru,ZHA Wei-xiong,LI Jiang.Estimating the Railway OD Matrix by the Passenger Flow Boarding and Alighting Passenger Trains[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2004,2(4):23-27.
Authors:WANG Ji-ru  ZHA Wei-xiong  LI Jiang
Abstract:
Keywords:
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