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| 如何确定上止点和下止点 | |
| 引用本文： | 杨万里.如何确定上止点和下止点[J].航海,1991(5). |
| 作者姓名： | 杨万里 |
| 摘 要： | 上止点和下止点是柴油机的主要几何名称,是校正柴油机定时、测量有关数据和进行调整时的重要依据。故此,在柴油机的飞轮上通常刻有各缸上止点和下止点及曲柄转角的刻度刻线,以便进行上述各项工作。当柴油机飞轮上标记不清或没有标记时,势必影响有关工作或使一些工作不能正常进行,为此,笔者根据多年工作实践在此介绍一种简便可行的确定柴油机上、下止点的方法,供有关人员借鉴。先确定上止点的位置。所渭上止点是指活塞在气缸中运动的最上端位置,也就是活塞离曲轴中心线最远的位置。因活塞在气缸里面,要想知道这一位置,一般采取先拆 |
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